福特漫长的产品线什么时候能够进入中国市场？福特中国给出的答案是从明年开始。长安福特马自达总裁马瑞麟还表示，今后中国市场将是福特全球增长最重要的市场，而作为重中之重的长安福特将肩负重担。而为了迎接即将到来的高速增长期，长安福特已经在产品、产能和网点等方面进行规划，未来四年超过10款新车、网点数量近700家。马瑞麟表示，根据规划重庆今后将是福特全球的新总部，长安福特的销量目标更是要迈进中国车企前四强名单。

　　三个工厂约十款新车

　　“最近一年变化很大，未来几年变化会更大，将是我加入到长安福特7年来前所未有的变化。”长安福特马自达公关总监曾建明用了这么一段开场白。马瑞麟指出，这种变化首先源自福特在全球的发展规划。在福特已经制定的宏伟计划中，目标是到2015年福特全球销量增长50%，达到每年销量约800万辆。“整个增长地区的中心会是在亚太地区，福特预计到2020年全球1/3的销量来自于亚太。”

　　马瑞麟认为，亚太的重点又在中国，长安福特则是中国发展的重中之重。记者获悉，福特计划到2015年4年时间内引入15款产品，而这些产品有近10款将会在长安福特国产。“不仅是要引进到现有的市场里去，还要引进到我们尚未涉足但是又有很大的客户需求的细分市场中去。”

　　马瑞麟表示，长安福特首先需要不断扩大产能。根据福特规划，在未来几年内福特将在华投建四家新工厂，其中有三个全新工厂已经确定落户长安福特，分别是整车工厂、发动机工厂和变速器工厂。据了解，已经开建的全新整车工厂将在明年正式投产，届时将生产包括全新福克斯等车型。而发动机工厂则计划在2013年投入使用，投产后长安福特发动机产能将会增加到75万台，同步将落成的变速器工厂则有40万辆产能，也将引进最新款产品。

　　重庆将成福特全球新总部

　　“福特已经打开了大门，”马瑞麟说，在生产能力得到替补后，福特的后续产品将会源源不断地进入中国。目前长安福特已经明确的第一辆车是新款福克斯，此外马瑞麟还透露将会在重庆投产下一代的SUV越野车Kuga。在此基础上，重庆将成为福特在底特律之外最大的生产基地。“它会是我们世界的总部”，马瑞麟豪言，在这个新总部里他将指挥长安福特冲刺到国内汽车销量前四名。但事实上，在去年以40.64万辆销量成绩排名第九位的长安福特里面还有近10万辆马自达品牌的销量贡献。

　　“长安福特已经做好了这种准备，我们可以尽快进入这种高速发展的阶段。”马瑞麟笑言，这种自信既来自完整的产品谱系和生产线，还来自强大的团队和经销网络。

　　据悉，今年长安福特将至少新增100家经销商，年底达到450家经销网络。而根据规划，到2015年，网络数量将在去年340家的基础上实现翻番，重点开拓二、三、四、五、六级市场。有人认为，在一系列策略下，这个上任才10个月的澳大利亚人正在迎来幸运的好时刻。马瑞麟本人也认为，在今年前8个月的销量中，长安福特达到20.5万台，同比增长7%，比行业仅2.7%的增幅要幸运得多。

　　本报记者 魏学珍