中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车 >
普利司通大打“赛车牌” 征战马来西亚耐久赛--国家年鉴
9月15日-17日,2011 Scirocco R-Cup(大众尚酷R杯)马来西亚12小时耐久赛正式拉开战幕。作为大众尚酷R杯的战略合作伙伴,普利司通携旗下历经全球各大顶级赛事锤炼的POTENZA搏天族轮胎,再次征服雪邦赛道,打造赛车运动的新传奇。
此次马来西亚站是大众尚酷R杯在全球范围内首次举办12小时耐久赛。众所周知,耐久赛不仅考验轮胎的抓地力,轮胎的耐磨性能和抑制抓地力降低的性能更是左右比赛结果的关键。对于耐久赛, Potenza搏天族轮胎可谓是久经沙场。早在1985年普利司通就参加了勒芒24小时耐久赛并屡屡取得佳绩。而搏天族轮胎优秀的极限性能和磨损后依旧保持高抓地力的持久表现也在全球各大赛事得到验证。
在马来西亚雪邦赛道,Potenza搏天族曾无数次帮助车手登上F1领奖台。这条被誉为“大嘴巴”的雪邦赛道拥有多个高速弯以及一系列不同弧度的弯角,对轮胎的干路抓地力、刚性、过弯性能要求极高。特别是发车道末端的1号弯和长直道末端的发卡弯,需要急速过后的全力制动,极其考验轮胎的制动力及抓地力。另外,马来西亚的多雨天气也对雨胎的排水性与操控性提出挑战。面对雪邦赛道上残酷的12小时耐久赛,普利司通依旧为Scirocco R提供了2款高性能战靴:干地用胎Potenza RE55S和极端天气用胎Potenza S001,全力应对极速巅峰的耐久考验。面对地面接近50℃的高温以及12小时的严苛考验,POTENZA毫无惧色,从发车起的精准反应、到直道加速后的转弯道中表现出的其极强抓地性能,让赛车与地面牢牢粘在一起。凭借POTENZA优异的耐久性能以及持久的稳定表现,冠军车队采取了“尽可能少换胎”的激进式进站策略,并认为换下的POTENZA实际上仍可以坚持数圈驰骋。
尽管普利司通已离开曾叱咤14载风云的F1赛场,但在世界各地的汽车赛事中依旧闪耀着普利司通Potenza搏天族的身影。在MOTO GP、美洲INDY CAR、日本方程式等著名汽车赛事中作为单一轮胎赞助商、连续17年称霸SUPER GT GT500组的冠军、连续6年在铃鹿8小时耐久赛中摘夺冠军头衔等一系列光环,使普利司通的运动王者地位屹立不倒。如今,普利司通鼎力支持中国汽车赛事,将POTENZA搏天族旗下最顶尖的产品带到中国,为掀起中国本土汽车运动的新风尚增添希望。
文/图 南方日报记者 朱钦