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中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

中国国情网是由中华人民共和国图鉴社汇同中国国情手册编辑部共同主办,并由北京政研院具体承办,旨在通过平面与网络互动,帮助领导干部轻松了解我国情况,牢记国情,科学发展;同时选拔各行业、地区中的优秀典型,以便入编中国国情,树立国家典范。
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不到20万!四款主流日系中型车购买推荐--国家年鉴

  
不到20万!四款主流日系中型车购买推荐--国家年鉴

  官方指导价:19.08——37.18万元

  市场优惠幅度:3.5-4.0万元

  编辑推荐车型:2.5L XL领先版和2.0L XL舒适版

  天籁作为东风日产推出的一款中型车,其主打舒适牌,并搭配了日产引以为傲的VQ25DE和VQ35DE发动机,配上CVT无极变速箱,在目前国内四缸中型车占绝大多数的情况下,天籁凭借着V6发动机吸引了不少消费者的关注。

  外观上天籁延续了雅阁、凯美瑞那种中庸之道,整体造型看着很和谐,车身比例也非常符合中型车的定位。至于亮点,2011款天籁的前进气格栅镀铬装饰面积更大,不但和家族风格统一,同时看起来也更显档次。而车尾2011款与老款相比差异不大,仅仅是尾灯各功能区的配色略有不同。

  在内饰方面,天籁的表现最令人满意,虽然中控台造型不及雅阁那样富有科技感,但在做工、用料以及讨人喜欢方面都下足了功夫。同时座椅无论真皮的手感还是软硬程度天籁也都要领先于雅阁和凯美瑞。唯一不足的就是该车的后排腿部空间较雅阁略小。

  动力方面,2.5L排量的六缸天籁自然是绝对的主打产品,但出于价格因素的考量,2.0L排量的四缸天籁也颇具吸引力。该发动机的最大功率为100千瓦,最大扭矩为190牛米,与之搭配的同样为CVT变速箱。就实际驾驶感觉来说,2.0L排量的天籁动力完全够用了,特别是在市区行驶时与2.5L排量差距不大。当然,在高速上的表现2.5L V6发动机的优势就比较明显了。油耗同样是2.0L天籁的一个亮点,我们实测的百公里油耗仅7.11L比前面提到的雅阁和凯美瑞2.0L车型还要低。

  车型点评:

  对于选择天籁的用户我个人觉得可以分两类,如果你完全是为了要一个六缸发动机选择天籁的那就不用考虑了,直接买2.5L V6车型,其中我个人推荐厂商指导价为22.48万元的2.5L XL领先版,该车配置比较丰富而且性价比很高,算上购车可享4万元左右的优惠该车实际成交价仅18.5万左右,很有吸引力。但如果你不是一个六缸控,需要的也仅仅是一台上下班代步车,那买2.0L排量的2.0XL舒适版吧,该车配置与2.5L XL领先版差异不大,价格便宜了2万多,实际成交价仅为16万左右,绝对超值!

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