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中华人民共和国年鉴简介

  

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杭州“错峰限行”首日:控制区内车辆提速明显--国家史册

  

  时间:6点40分

  地点:天目山路受限区域内

  情况:3辆受限小汽车急速驶出卡口

  7点30分,丰潭路南口,以往的早高峰可以堵到你绝望。眼见着只有几百米的路,却要堵上近半小时。不过昨天,却异常通畅,记者路过此处,一个红绿灯就驶入了天目山路。

  梅小姐通常都坐193路上班,从留下坐到黄龙中心再换乘。“这么一段路,以前要1个小时,就是堵在丰潭路这个口子上。不过,今天总共才花了40分钟,而且这个口子没堵上。”她高兴地说。

  时间: 7点10分

  地点:城西卡口(天目山路与紫金港路交叉口)

  情况:受限车辆出没少,车子排队骤减

  7点,首日的错峰限行刚开始。有辆上海车尾号带“6”的车,避开交警急闪入限行区内。“肉眼判断,有时也会疏漏。不过受限区域内,也有交警现场执法。”现场的邵警官说,毛估估,一个半小时里,要盯5000个车牌,幸亏他的视力还不错。

  7点10分开始,天目山路由西向东的路口车流增多。不过,“比以前好多了,以前高峰时,排个三四百米的长车队,是常事。今天,1个红绿灯就能放完车子。”邵警官介绍。

  至7点40分,出现了两辆受限车辆,车主均表示对受限一事不知情。交警递上了一张“限行尾号对照表”,并给予行车指引,两位车主均选择原路返回。“其实,总体看来,错峰的知晓率还是高的,违规车辆很少。”邵警官说。

  时间: 7点30分

  地点:丰潭路与天目山路交叉口

  情况:每天堵到你绝望的路况没有出现

  时间:7点42分

  地点:上塘高架北向南

  情况:大关到体育场路只花了5分钟

  来自市交通警察局的权威发布

  时间:7点55分左右

  地点:紫金港路21号

  情况:600个免费停车位,只停了3成车

  在城西,交警遇上受限的车辆,都会提醒一句,“可将车驶往西溪天堂集散中心,免费停放,等8点30分后再取车。”

  这个换乘中心,是城西最大的免费停车场,约600个停车位。8点的地下车库,很安静。停放的车辆,只占了约3成的车位。而尾号“4”和“6”的车,一共只有6辆。

  门口发放换乘公交指引的一位工作人员猜测,“可能很多人直接坐公交从家里出门,私家车主来这里换公交车的人不多。”

  地面上,停了一辆受限车,车主梁大伯焦急地看着手表,等着8点半的到来,“我送孙子去府院幼儿园,从紫金庭院驶出时,交警告诉我不能开,我原本以为今天按周六的来,就大胆上路了。”

  停车场外就有一个专辟的“错峰公交车路线”车站,步行过去只需4分钟。

  这趟公交车隔15分钟就有一班,途经汽车西站、紫荆花路南口站、浙大科技园站和古荡站等4个车站。 昨天,每趟班次只有五六个人乘车。“可能大家还不清楚有个专线吧,过几天人会多些。”一位工作人员说。

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