文/许方华 图/曹敬

　　“十一”黄金周刚刚过去，很多4S店展厅经理反馈，今年黄金周客流量大不如往年，平均每天到店的客流量还不如平时双休日，有经销商表示，这一方面是由于整体市场的不景气，以及节能补贴政策收紧等方面的影响，另外，广州汽车嘉年华聚拢了大量人气，“节前我们通知客户琶洲有车展，到展厅的人自然就少很多，都去车展了。”君奥一位销售员告诉记者。

　　据悉，汽车嘉年华5天展期，吸引了广州乃至珠三角地区的许多消费者观展购车，不少参展商在现场的成交量都是其在平日的数倍。在国庆车市一片清淡之际，汽车嘉年华却成为广州人气最火爆、卖车最多的车市盛会。

　　16万人次进场

　　经销商称观众“含金量”高

　　据统计，汽车嘉年华5天展期共吸引16万人次进场参观。经过了多年的沉淀积累，广州汽车嘉年华的影响力已经辐射到珠三角周边城市。从第一天开始，前来参观的观众就如潮水般不断涌进现场，更令组委会感动的是，每一天的闭馆前夕，还有市民赶来售票处买票。尽管工作人员告知参观时间所剩不多，但很多人都表示“就是冲着嘉年华来的，哪怕看一会也行”。记者也看到，每天将近闭馆之时，很多迟来的市民，在展馆外围踮起脚跟往里看，而场内还是人头挤挤，观众不舍离去。

　　据记者了解，来参加汽车嘉年华的观众有许多是来自佛山、深圳、中山等周边城市。不少从外地来的观众的共同感受就是，广州汽车嘉年华的规模远超其他的销售车展，不仅能看到众多世界顶级品牌的豪车，而且商家打折的力度也非常高，获得的实惠非常多。一位来自佛山的张先生告诉记者，自己每年都会来嘉年华，每次的感受都不同，今年的收获最大，因为在这次车展上，他看中了一款一汽大众的宝来并签了购车合同，幸运的是，他还抽到了一个现金奖。

　　据组委会介绍，此次车展观众中20岁至45岁之间的青年人和中年人占80%以上，其中大部分是白领一族，他们都是潜在的汽车买家。此外，有车一族也占了相当大的比例，这些人也有积极的“换车需求”。用一位经销商的话来说就是观众的“含金量高”。