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治堵能否立竿见影 杭州“错峰限行”效果几何?--中国年鉴
城区内的市民受益城区外的市民郁闷
昨天的早高峰还未结束,已经有不少网友坐在办公室里发微博谈感想。
上班时间大大缩短,是不少网友最大的感受。“yyy-happystar”说,“我的行进路线是石桥路桦枫居到秋石高架到秋涛路到庆春路到建国北路与环城北路交叉口, 限行前(花时)1个小时,限行第一天(花时)0.5小时。”
这也让其中一些人,开始赞同“错峰限行”。“我不怕苦也”说,“期待一天的限行换来其他四天的快活。”
可是城区外的市民郁闷了:公交太不方便,怎么办?
家住城区外围的网友,对错峰感到十分头痛。而公共交通的不完善,是让他们无法放下私车的最大原因。
如网友"camposli”就指出,“尾号是6!我早上5点40分起床,呼呼地开车到单位,赶在限行前到达单位,伤不起啊!我也想坐公交车的,可是小区无直达公交车的我伤不起啊(换乘车的话绕很大的圈圈)!”
网友”sim.lily”家住余杭闲林,每天都要送女儿上学。她很郁闷地说,“明天(10月9日)我也限行了,只能6点前把3岁的女儿拉出门,从闲林出发。”
住在城南(钱塘江南岸)的董先生也说,“去公司,要坐两趟车,而且还没法直达,要步行。来回折腾,怎么说也得花上1个半小时。”为了应对错峰,他和妻子商量了下,决定受限前一晚住在文二路的丈母娘家,“这样坐一辆公交车上班就行了。”
20日一过,电子监控将抓拍
对于违反“错峰限行”规则的人而言,本月8日至20日是劝导期,“以不处罚为主”。
也就是说,在这13天内,当你首次驶入受限区域时,交警会进行劝阻,但不做处罚。这时,你可选择驶出受限区,或就近停车。但若在劝阻后,你还执意继续行驶。那么,再次违规时,交警可要处罚了。
昨日,记者亲历时,看到了受限车辆仍在受限区内行驶。不过,你可别抱着侥幸心理,即使在卡口逃过了交警的肉眼,但路上的电子监控会记下你的违法行为。到时,你还是会收到一张罚单。
根据交警部门介绍,如果车辆在限行时间内进入禁行区,就要罚100元扣三分,外地车辆也不例外。
也有人说,早晚高峰,最多只处罚一次。那么,被交警拦下处罚后,继续行驶也没关系。真是这样吗?执勤交警告诉记者,“如果无视交警的劝阻,继续在受限区内行驶,就算‘反管理’范畴了,治安中队将会介入。这个处罚程度,可重于受限违规了。”
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据杭州市城管委统计:10月8日7点到8点30分“错峰限行”时段,卡口点周边1882个公共泊位中,共有337辆车辆停放,占17.9%。其中,108辆尾号为6与4的受限车辆,占卡口点周边泊位的5.7%(本地受限车辆98辆,占5.2%;外地受限车辆10辆,占0.5%)。
太平门直街、艮秋立交桥下南北端、普福岭路、永清路等免费的363个泊位停车情况:早高峰受限期限,有16辆(外地号牌车辆2辆)受限车辆停放,占泊位数的4.41%。
从统计情况来看,还有很大一部分泊车位可供使用。大家可以把车停在这里,然后换乘。
受限车辆开到受限卡口,无法驶入,可以选择卡口点周边公共泊车位就近停车。除了这1882个公共泊车位外,杭州市城管委还开放了363个免费泊车位(详见本报9月24日《“错峰限行”真的来了 10月8日起正式施行》)。