据说，李书福在最近召开的沃尔沃董事会上讲，沃尔沃在中国最大的机会将来自于国人价值观和财富观的回归。把卖车和价值观扯到一起听上去似乎有点玄乎，但我认为，这种说法很有道理。

　　我曾多次在不同的场合对汽车企业的营销人员讲这样一个观点：这个时代，吸引眼球容易、打动人心难。但令人不无遗憾的是，当下的汽车营销多数还处于吸引眼球的阶段：空洞、浮华的宣传口号、眼花缭乱的市场活动加上铺天盖地的广告几乎就是营销的全部。很多营销操盘手向我抱怨，“大家都在比赛‘砸钱’，为了不掉队你就得跟进，但‘砸钱’的结果经常是你越搞得眼花缭乱，消费者越不信任你。尽管如此，还是会有人劝说你：这年头谁还有耐心去关注什么内涵和文化，有曝光率就不错了”。

　　人常说，演员不能抱怨观众没水平。但我想，汽车营销毕竟需要迎合消费者，它的空洞虚浮在一定程度上还是反映了当下社会心态和价值观的一些问题。

　　从电视娱乐节目上传出的“宁愿坐在宝马里哭、不愿在自行车后座笑”到时下的流行语“拼爹”、“拼干爹”再到媒体上不时传出的“一脱成名”、以自轻自贱博出位，无不反映出国人尤其是开始走上社会、开始追求财富的年轻人价值观和财富观的扭曲：只要能不劳而获、一夜暴富没有什么不可以牺牲，而金钱是唯一值得炫耀的东西。

　　这样的社会风气，似乎看不出能给沃尔沃提供什么机会，但改变的潮流已经在暗自涌动。不少功成名就的财富人士、知识精英都已逐渐意识到，改革开放30多年财富积累后的中国，面临丧失信念和精神的风险，到了重塑价值观的时刻。他们当中，有人用捐出财富来看待财富，有人用功成身退来看待成功，也有人为新的价值观和财富观著书立说、大声疾呼。