在印度政府宣布“原则上同意”反贪领袖哈萨雷提出的反腐方案后，这位被称为“新甘地”的活动家于8月28日结束为期12天的绝食行动。但对于印度来说，这仅仅是“反腐战争”的开始。在贪腐问题上，西方媒体有评论认为，上世纪五六十年代印度贪腐没现在这么猖獗，果真如此吗？未必！

　　“吉普丑闻”开腐败先河

　　印度执政党、百年老党国大党在“圣雄”甘地领导时期，是比较重视反腐的。1939年5月，针对社会上抱怨国会部门腐败的现象，甘地称“宁可给整个国会一个体面的葬礼，也不能忍受腐败猖獗”。而尼赫鲁在1946年就任临时政府总理之前就抓肃贪，他说：印度贪腐比比皆是，十分猖獗。但印度1947年获得独立后，腐败问题并没有得到真正解决。

　　“圣雄”甘地最后一次绝食部分程度上就与腐败问题有关。甘地的秘书曾披露说，1947年12月初的日子里，甘地好像是“最痛苦的人”。现实使他痛心疾首，万念俱灰。但是“圣雄”并不愿意就此罢手、放弃真理。他指责新政府日益腐败，谴责各部部长举行盛大豪华的宴会一个接一个……1948年1月13日，甘地开始绝食。

　　不过，公认的开印度独立后腐败历史先河的则是1947-1948年的吉普车丑闻事件。1947年印巴分治后，爆发了第一次印巴战争。当时印度陆军急需一批用于崎岖山路的吉普车，于是时任印度驻伦敦高级专员克里希纳·梅农，以800万卢比的价格向一家外国公司订购4603辆吉普车。但由于没有正规协定，车子迟迟没有交货，后来交货时克什米尔战争已经结束，而且交付的吉普车质量不达标。

　　这起事件震动议会。卷入其中的专员梅农是个大名鼎鼎的人物，深得总理尼赫鲁信任，两人的特殊交情尽人皆知。（1962年，正是在时任国防部长梅农等人建议下，尼赫鲁发动对华战争。）其实，当时就有人揭发梅农以自己的名义介入几桩可疑交易，致使印度政府损失数千万卢比，而最显眼的就是吉普车事件。不少人相信，梅农的朋友们从中捞到很多好处，印度审计总监和财政部长也建议起诉当事人。但尼赫鲁坚决反对，否认其中有任何不正当和不道德的行为，也否认给国家造成损失，只承认监督不严和判断失误。

　　据说，负责这一案件的“艾扬加尔调查委员会”后来提交一份调查报告，但具体内容一直没有被公开。1955年9月30日，尼赫鲁宣布这个案件的处理决定，梅农因失职得到行政处分。但第二年，尼赫鲁竟不顾大多数内阁成员和国大党议会领导人的反对，任命梅农担任政府不管部部长，后来梅农又被任命为国防部长。

　　政坛高官频频涉案

　　在“吉普车丑闻”事件后，另一起震动印度政坛的案件发生在1951年9月，这次涉案的一名叫摩德加尔的议员。摩德加尔被曝从孟买某商会收受贿赂2000卢比帮助该商会游说，而摩德加尔的不当行为又与尼赫鲁的女婿费罗兹·甘地有关联。得知此事后，尼赫鲁作出将摩德加尔驱逐出议会的决定，费罗兹·甘地也被行政警告。