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中华人民共和国年鉴简介

  

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蒋介石穿越“驼峰航线”死亡之旅--中国年鉴

  
蒋介石穿越“驼峰航线”死亡之旅--中国年鉴

  蒋委员长没有时间理会他的“参谋长”,此时,他正忙着制定一项计划,这项计划,也只有最高军事委员会、交通部少数几个了人解。

  小鬼子很轻易地占领缅甸,截断中国陆路、空中通道,对国民政府抵抗能力打击太大,虽然现在“中航”飞行员们冒死飞连接昆明、汀江这条驼峰航线,勉强维持前方和政府给养,但日本人已经扬言,要继续向西北推进,打到汀江、打到加尔各答,彻底“解放”印度,把侵略者(英国人)赶出去。想想,小鬼子不是空嚎,凭他们势头正旺,万一哪一天真要是猝不及防再把汀江、加尔各答给占了,后果不堪设想!

  蒋介石早就想到过印度问题,为此还给宋子文专门发电,现在看来这种“猜测”未必不准确。怎么想都是一身冷汗。

  未雨绸缪,必须再闯出一条新路。军事委员会把绝密任务下达给交通部,并严格限定:参加者,必须为中国人!交通部再密令王承黻:挑选最好机组,不计任何风险和代价,必须再打开一条新通道。

  说不清蒋委员长和军事委员会当局是什么心态,是生命线对于一个主权政府、一个国家太重要还是怕树大招风,或是担心消息走漏会带来不测?抑或有意提防还是无意惊扰美国?反正任务是层层都以“绝密”级下达,所有的一切都在极度机密之中准备和进行,把美国人蒙在鼓里,连“中航”董事长邦德都不知道。

  2004年4月18日,一场突如其来的大雨使本已夏意昂然的上海在一夜之间气温骤降。吴东中路一幢破旧大楼前,毫无准备,穿着T恤出来、被冻得瑟瑟发抖的我按多年目视寻找习惯——哪更陈旧、破烂,哪就可能是我要寻找的老人家!凭感觉敲响一扇铁门,能听见蹒跚的脚步移动很是一会儿,接着,防盗栅栏打开一条门缝,一位感觉是几个世纪前的老人褶皱的脸露出一小块,那一刻,和任何一次采访的心情相同,砰砰乱跳的心变得平静下来。

  是他,华祝,从1938年进入“中航”经历过太多事情的老人。

  90多岁的老人记忆还算不错,听我说明来意后,脱口而出:“各里各达(加尔各答)。”

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