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中国首架水上飞机：性能比肩欧美--中国年鉴网
来源：福州新闻网
马尾作为中国近代海军的摇篮、中国近代造船工业的发祥地，诞生过中国诸多第一，其中鲜为人知的是，中国第一架水上飞机也在这里诞生。
25日，记者专程前往马尾，探寻中国第一架水上飞机的故事，掀开它的神秘面纱……
两架飞机模型静静诉说历史
25日，记者随同马尾区文管办副主任张寒松来到马尾船政文化博物馆，只见一架铁制的飞机模型矗立在广场前，格外引人瞩目。
马尾船政文化博物馆馆长吴登峰告诉记者，2004年，马尾区启动船政文化二期工程建设，鉴于中国第一架水上飞机在船政时期的重要意义，于是在船政文化博物馆广场前按照接近1∶1的比例建造了一架飞机模型，模型由马尾造船厂制造。
为了便于游客了解中国第一架水上飞机，2008年，又按照1∶4.5的比例用木头制造了一架飞机模型。这架模型陈列在马尾船政文化博物馆四楼陈列室。如今，两架飞机模型都成为游客参观的重点。
留学生立志造国货与欧美飞机“比高”
马尾区文管办副主任张寒松向记者介绍了中国第一架水上飞机的故事。
张寒松说，中国第一架水上飞机诞生在马尾，一批留美学习航空知识的留学生功不可没。这批留学生中，以巴玉藻和王助最为著名。
1916年6月，巴玉藻和王助以优异的成绩获得麻省理工学院航空工程硕士学位。为了积累飞机制造经验，他们应聘到美国各飞机制造厂工作。其中，巴玉藻被美国通用飞机制造厂任命为总工程师，王助成为波音飞机公司第一任总工程师。由于成绩突出，王助和巴玉藻很快跻身于美国航空界佼佼者的行列。