百年沧桑，多少事灰飞烟灭，而孙中山在天津的足迹依然清晰可辨：利顺德、广东会馆、中山公园、天津站……行走其间，历史如昨，依然可以真切地感受到先生的爱国情怀。

　　孙中山（1866-1925，广东香山县翠亨村人）在香港西医书院的毕业典礼上，听到康德黎博士热情称赞李鸿章是“中国之俾斯麦”的时候，内心很是激动。他决意上书李鸿章，谏言“仿行西法以筹自强”的改革之道。当时李鸿章任直隶总督兼北洋通商事务大臣，常住天津。1894年6月，孙中山和陆皓东由翠亨村出发，取道上海，拜访同乡郑观应，并在郑家巧遇王韬。他们分别书信给李鸿章的幕僚盛宣怀和罗本禄，以资引荐。孙中山怀揣书信北上天津，在紫竹林码头下船后，住进法租界的佛照楼旅馆（今哈尔滨道）。转天，拜访了盛宣怀和罗本禄。一个月后，得到的回复是李鸿章拒见。孙中山失望至极，仿佛一盆冷水从头浇下，浑身上下一片冰凉。而在津期间，他又目睹了清政府官场的腐败，对改良救国不再抱任何幻想。离津后，他和陆皓东转道上海赴美国的檀香山，于1894年11月24日创立了中国资产阶级第一个革命团体——兴中会，立志“拯斯民于水火，扶大厦之将倾”，主张“驱除鞑虏，恢复中华，创立合众政府”，由改良主义者转变为民主主义者。

　　1912年2月袁世凯就任民国临时大总统，8月上旬电邀孙中山进京共商内政纲领。8月18日孙中山乘“安平”号轮船离沪北上，23日中午抵达塘沽，并接受了记者的采访，表明北上的目的：一是调和南北感情，巩固民国基础；二是振兴实业，并希望自修造铁道入手；三是就发展实业问题，阐明筹集资金的政策。最后，孙中山说：“总之，铁道政策为中国近日最要问题，无论政府、议院意见如何，余必尽力提倡此事。”下午5时，孙中山抵达天津。当晚，下榻在利顺德饭店。如今，在利顺德的展柜里，依然陈列着孙中山亲手绘制的铁路规划草图。在军阀混战的旧中国，先生的这一美好愿望虽然未能实现，但他对铁路建设的宏伟规划，为后人提供了宝贵的资料。

　　第二天上午9时，孙中山应邀出席同盟会及广东同乡在广东会馆举行的欢迎会。八百余人聚集一堂，乡情沸腾。他在演说中指出：“吾国自改建共和，仅有其名，尚无其实，危险较专制时代尤甚……我中国四万万同胞同心协力，何难称雄世界。”演讲结束后，即刻前往河北公园（今中山公园），赴天津官绅之欢迎会。孙中山发表了即兴演说，呼吁“到会同胞随时随处用力开通，由一家及一乡、一县、一省、一国，于数年中务使人人皆知共和之良美。”然后，参观了园内的劝工陈列所。下午2时40分，自新车站(今北站)赴京。

　　1924年10月，冯玉祥在北京发动军事政变，一举推翻了曹锟的贿选政府，电邀孙中山面谈建国大计。是年12月4日上午11时45分，孙中山所乘“北岭丸轮”绕道日本抵达天津。随后，偕夫人宋庆龄乘专车至张园行馆下榻。当天下午，孙中山率汪精卫、孙科等十余位随员，赴曹家花园访晤张作霖，表达了消除军阀割据、争取民族独立的愿望。回到张园后，肝病复发，遵医嘱卧床休息。其实孙中山此时已患肝癌。

　　孙中山的到来，令居心不良的帝国主义者胆战心惊，使出各种手段阻挠他在天津活动，但都是徒劳。孙中山在张园的27天里，仅以大元帅名义发出的指令就有百余件，接待的各界代表见诸报端的就有近七十人，并宣布了《孙中山抵津后之宣言》，草拟了建国意见25条……

　　是年12月31日上午10时许，雪后初霁，寒风肃杀，孙中山一行由张园起身至今天津站，乘车入京。临行前，在《大公报》之《孙文启事》一文中表达了“俟贱体稍愈，再当返津与诸君把晤，商榷国事”的心愿。遗憾的是，离津不久，先生便病逝于北京，留给天津人民无限的怀念。（李金荣）