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今天的一切都是昨天的延续--中国年鉴
今天的一切都是昨天的延续
——评《视觉记忆》历史画作品展
在照相术发明之前,历史画的第一功能便是在视觉上记载历史。英国历史学家汤因比说过:“历史学家在社会里生活和工作,他们的职责一般只说明这些社会的思想,而不是纠正这些思想。 ”在照相机已普及、人人都可以当摄影记者的今天,历史画家的职责更加分明,即在于用绘画的手段,用艺术形象来描绘历史事实和说明其真相,帮助人们恢复和加深对民族历史的记忆。
纵观上海近日举行的《视觉记忆——上海视觉艺术学院历史画创作研究中心作品展》,其中展出的《泪水洒满丰收田》、《梦境——正义路一号》、《尘埃》组画、《车桥之役》、《红旗永在》、《宋庆龄》、《1908年福特T型车》等30幅油画作品,从各种不同的侧面、用各种不同的理念和艺术手法,描绘了从古到今的中国史实和场景,给人留下一种强烈的历史震撼,留下了令人难忘的视觉记忆。
这些作品告诉世人:今天的一切是昨天历史的延续。历史可以使人明智。历史可以为当代人提供借鉴。历史可以增强一个人的民族自豪感,可以增强民族凝聚力。历史画不是历史教科书的翻版,但可以取得比历史教科书更为动人的效果。明乎此,历史画家在创作历史画时,必须对历史负责,必须注重历史真实。失去了历史事件和历史人物的真实性,则失去了历史画创作的意义和价值,就不可能成为一幅难得的佳作。藏民悼念毛主席去世,痛哭流涕,其情哀哀。作者当时在农村插队,因一个偶然的机会,和几位艺术学院的师生同去西藏。他们9月9日在广播里听到毛主席逝世的消息,之后连日参加藏汉民族的追悼活动。领导希望陈丹青创作一幅油画,以歌颂领袖、哀悼救星的主题。九月正是丰收季节,他目击藏民在青稞田里一张张痛哭的脸,挥之不去,刻骨铭心,画家一口气绘制15天,以《泪水洒满丰收田》为题,完成了这幅充满真情实感、悲壮激越的历史画。不料,这幅画送1977年全国美展时,初选即出局。有个领导说,农民形象画得太丑太黑太难看了。这位领导对历史画的真实性显然不懂。难道要把藏民描绘得衣着光鲜,皮肤白嫩,像藏族歌舞演员模样,画面才好看吗藏民穿着的旧和穷,正是当时当地历史真实的写照。幸而当时有在场的老画家亚明先生据理力争,这幅油画才得以勉强通过并传承下来,成为陈丹青的出世之名作。这也为历史画必须忠实于历史提供了一个有力的佐证。
当然,历史画的创作不是让我们来复制、放大照片,也不是让我们再造历史事件留下来的新闻图片,而是依据历史事件和人物进行艺术创造,用巧妙的艺术构思反映历史事件和历史人物。历史真实必须与艺术真实融为一体,才能成为历史画。历史画是应当允许虚构的、允许夸张的,也允许合理想象的,历史画也离不开历史人物的出现。没有动人的艺术形象,仅是一个场面的再现,这样的历史画也是苍白而无力的。
沈嘉蔚参展的《1908年福特T型车》,画面上的形象很有趣味:慈禧高高兴兴地坐在驾驶席上,而光绪皇帝却垂头丧气、不吭一声。这样的“戏说”慈禧的艺术构思,也值得肯定。慈禧太后是否开过轿车,现在没有足够的材料可以证明,但是,画家这样的艺术想象是合理的。为慈禧太后画像的女画家凯瑟琳·卡尔曾写过一本书,据她目睹,慈禧当时拥有十来部汽车,分别存放在颐和园与三海。这些都是亲贵与大臣们献呈的礼品。其中有一部车身绘有双龙,明黄金漆,气派非凡,内安有宝座。不过司机没法站着开车,因为奴才是不可以与老佛爷一同坐下的。据卡尔说,老佛爷本人并不计较,“她急切地想坐一下试试,但她的随从却强烈反对”。
“可是,我相信像她这样具有冒险精神的人,不乘上一回车是不会甘心的。”因此,画家如此“戏说”一回,也是趣味盎然。虽然卡尔未能目睹慈禧乘汽车兜风,但谁能反证她从未上车,哪怕是坐一下呢观者看了这幅画后,将会心一笑,艺术效果就达到了。但我看了这幅画,却产生另一种直觉:慈禧太后正在开着历史倒车,把落后的中国拖进一个更加可怕的历史深渊,大清帝国非亡不可。这也可以说明这幅作品主题的多义性。